บ้าน / ข่าว / น็อตเป็นส่วนที่สำคัญที่สุดของตัวเชื่อมต่อ

น็อตเป็นส่วนที่สำคัญที่สุดของตัวเชื่อมต่อ

เวลาวางจำหน่าย: 01.02.2021

Abstract: ฟังก์ชั่นของน็อตคือการแก้ไขเพลาด้านหน้าแ...

ฟังก์ชั่นของน็อตคือการแก้ไขเพลาด้านหน้าและด้านหลังโดยการขันสกรูให้แน่นผ่านเพลาด้านหน้าและด้านหลังเพื่อให้เฟรมและยางถูกจับเข้าด้วยกัน เพื่อป้องกันไม่ให้น็อตคลายหมุดแยกจะต้องได้รับการแก้ไขผ่านช่องของน็อต slotted และต้องแก้ไขพินแยก น็อต slotted จะต้องผ่านกลางสกรูเพลา

โดยปกติแล้วปลายสกรูเพลาทั้งสองจะต้องเจาะ เส้นผ่านศูนย์กลางของรูและความกว้างของสล็อตและความลึกของน็อต slotted จะกำหนดข้อกำหนดของหมุดแยกที่จะเลือก เมื่อเลือกสกรูเพลาเมื่อตรงกับหมุด cotter และน็อต slotted น็อตจะยึดล้อหน้าและเฟรมผ่านสกรูเพลาและหมุด slotted จะผ่านตัวยึดหลุมของสกรูเพลาเพื่อยึดน็อต slotted

สำหรับการเชื่อมต่อที่หัวของน็อต slotted สูงกว่าเล็กน้อยหรือแบนกว่าระนาบของส่วนที่คงที่น็อตหกเหลี่ยมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางด้านนอกเล็กกว่าเล็กน้อยกว่าหัวของน็อต slotted สามารถใช้และวางบนหัวของน็อต slotted hexagonal แล้วน็อต หลังจากระบายความร้อนให้ใช้มือที่เคลื่อนย้ายได้เพื่อบิดน็อตเพื่อเอาสลักเกลียวหกเหลี่ยมออกมา

ฟังก์ชั่นของน็อต slotted คือการแก้ไขเพลาด้านหน้าและด้านหลังของยานพาหนะโดยการขันสกรูที่ผ่านเพลาด้านหน้าและเพลาด้านหลังให้แน่นเพื่อให้เฟรมและยางถูกจับเข้าด้วยกัน เพื่อป้องกันไม่ให้น็อตคลายหมุดแยกต้องได้รับการแก้ไขผ่านช่องของน็อต slotted ในการแก้ไขน็อต slotted พินจะต้องผ่านกลางสกรูเพลา