Abstract: อุปกรณ์ส่งข้อมูล D.O.T ได้รับการออกแบบด้วยคุณส...
อุปกรณ์ส่งข้อมูล D.O.T ได้รับการออกแบบด้วยคุณสมบัติเฉพาะเพื่อให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อกันรั่วไหลภายใต้อุณหภูมิที่แตกต่างกันและแรงกดดันในระบบเบรกยานยนต์ นี่คือวิธีที่พวกเขาบรรลุเป้าหมายนี้:
1. การปิดผนึกการบีบอัด: อุปกรณ์ส่งสัญญาณ D.O.T ใช้การออกแบบสไตล์การบีบอัด พวกเขาใช้การรวมกันของการเชื่อมต่อเกลียวและปลอกปลอกหรือแขนเสื้อ เมื่อรัดให้แน่นปลอกบีบอัดจะบีบอัดกับท่อหรือท่อสร้างซีลที่แน่นและป้องกันการรั่วไหล
2. ซีลโอริง: อุปกรณ์ส่งสัญญาณ D.O.T จำนวนมากมาพร้อมกับโอริงแบบบูรณาการ โอริงทำจากวัสดุอีลาสโตเมอร์และวางไว้ในความเหมาะสมเพื่อสร้างอุปสรรคการปิดผนึก โอริงเหล่านี้ช่วยป้องกันการรั่วไหลแม้ภายใต้อุณหภูมิและแรงกดดันสูง
3. เธรดเรียว: อุปกรณ์ส่งสัญญาณ D.O.T มักจะมีเธรดเรียวแทนที่จะเป็นเธรดตรง เรียวช่วยให้มั่นใจได้ว่ามีการปิดผนึกอย่างแน่นหนาระหว่างการติดตั้งและจุดเชื่อมต่อที่สอดคล้องกัน เนื่องจากการติดตั้งจะถูกเกลียวลงในตัวรับสัญญาณเรียวจะบีบอัดกับเธรดที่ได้รับส่งผลให้การเชื่อมต่อที่ปลอดภัยและป้องกันการรั่วไหล
4. การใช้อุปกรณ์เปลวไฟ: D.O.T อุปกรณ์ส่งสัญญาณมักใช้การเชื่อมต่อประเภทเปลวไฟ วูบวาบปลายท่อหรือท่อช่วยให้การสัมผัสพื้นที่ผิวเพิ่มขึ้นระหว่างการติดตั้งและท่อเพิ่มความสามารถในการปิดผนึก วิธีนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าการเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้และป้องกันการรั่วไหลโดยเฉพาะอย่างยิ่งในระบบเบรกแรงดันสูง
5. การทดสอบและการรับรอง: อุปกรณ์ส่งสัญญาณ D.O.T ได้รับการทดสอบอย่างเข้มงวดและต้องเป็นไปตามมาตรฐานการปฏิบัติงานเฉพาะที่กำหนดโดยกรมการขนส่ง มาตรฐานเหล่านี้ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอุปกรณ์สามารถทนต่อเงื่อนไขที่เรียกร้องของระบบเบรกยานยนต์รวมถึงอุณหภูมิและแรงกดดันที่แตกต่างกันโดยไม่รั่วไหล
โดยรวมการออกแบบวัสดุและการทดสอบของอุปกรณ์ส่งสัญญาณ D.O.T ได้รับการปรับแต่งเพื่อให้การเชื่อมต่อกันรั่วไหลที่เชื่อถือได้ภายใต้ข้อกำหนดเฉพาะและความต้องการของระบบเบรกยานยนต์