ฉันสามารถใช้เทป ptfe กับข้อต่อแก๊สได้หรือไม่: การใช้งานจริง การเลือก ประสิทธิภาพ

ช่างเทคนิคกำลังคุกเข่าอยู่ข้างโพรเพน โดยมีม้วนเทปสีขาวในมือข้างหนึ่ง และมืออีกข้างถือแฟลร์นัท ภาพนั้นมีคำถามทั้งหมด บนเกลียวเรียว — NPT, NPTF, BSPT หรือหน่วยเมตริกที่เทียบเท่า — ได้ คุณสามารถใช้เทป PTFE กับข้อต่อแก๊สได้ หากเทปได้รับการจัดอันดับสำหรับก๊าซเชื้อเพลิง และรหัสท้องถิ่นของคุณยอมรับเทปเป็นยาแนว ในกรณีของแฟลร์ การอัด การซีลหน้า โอริง หรือข้อต่อแบบดันเข้า ไม่ได้: เทปไม่ได้มีประโยชน์อะไร และสามารถเปลี่ยนข้อต่อที่อาจปิดผนึกจนเป็นรอยรั่ว หรือฉีกเป็นชิ้นเล็กชิ้นน้อยลงในปากวาล์วที่อยู่ด้านท้ายน้ำ

นั่นเป็นคำตอบสั้นๆ ที่ตรงไปตรงมา และไม่ใช่คำตอบที่คนส่วนใหญ่ได้รับเมื่อค้นหา กระทู้ในฟอรัมมีแนวโน้มที่จะยุบออกเป็นสองค่าย - "เทปถูกห้ามใช้แก๊ส" และ "เทปก็ใช้ได้ ใครๆ ก็ใช้มัน" - และทั้งคู่ก็ผิดบางส่วนเพราะทั้งคู่เพิกเฉยต่อประเภทข้อต่อ แสงแฟลร์ 45 องศาบนการเชื่อมต่อเครื่องอบแก๊สและจุกนม NPT ขนาด 1/2 นิ้วบนท่อร่วมเหล็กสีดำไม่ใช่ปัญหาเดียวกัน แม้ว่าทั้งคู่จะบรรทุกแก๊สและจะถูกห่อโดยคนที่ได้รับคำสั่งให้ห่อทั้งคู่ก็ตาม

สามสิ่งที่ตัดสินว่าเทปถูกต้องบนข้อต่อที่กำหนดหรือไม่: รูปแบบของเกลียว หลักการปิดผนึกของการเชื่อมต่อ และกฎที่ใช้บังคับในเขตอำนาจศาลที่กำลังตรวจสอบงาน คำแนะนำเกี่ยวกับอุปกรณ์จะอยู่ด้านบนของทั้งสามคำแนะนำและมักจะแทนที่คำแนะนำเหล่านั้น ก่อนที่คุณจะเปิดเทิร์นเดียว ให้ระบุว่าอันไหนที่กำลังเล่นอยู่ ส่วนที่เหลือของบทความนี้จะอธิบายแต่ละส่วน จากนั้นครอบคลุมวิธีการติดเทปอย่างถูกต้องเมื่อเป็นทางเลือกที่ถูกต้อง สิ่งที่ควรใช้แทนเมื่อไม่ได้ใช้งาน และวิธีการพิสูจน์ว่าข้อต่อแน่นก่อนที่จะเดินจากไป

คำตอบสั้น ๆ และจุดสิ้นสุดของความเป็นจริง

อนุญาตให้ใช้เทป PTFE กับเกลียวโลหะเรียวในรหัสก๊าซเชื้อเพลิงส่วนใหญ่ โดยมีเงื่อนไขติดอยู่กับประเภทของเทป วิธีการใช้ และวัสดุที่สัมผัส ไม่อนุญาตให้ใช้ — หรืออย่างน้อยก็ไม่มีประโยชน์และเป็นอันตรายบ่อยครั้ง — บนข้อต่อใดๆ ที่ผนึกบนผิวหน้าของเครื่องจักร กรวย ปลอกโลหะ โอริง หรือเบาะรองนั่งแบบนิ่ม แทนที่จะพันเกลียว

เหตุใดเกลียวเทเปอร์จึงแตกต่าง: เกลียว NPT หรือ BSPT ไม่ติดแก๊สตามรูปทรง ยอดและรากไม่ได้ผสมพันธุ์กันอย่างสมบูรณ์ เมื่อเกลียวเทเปอร์ตัวผู้ถูกขันเข้ากับเทเปอร์ตัวเมีย ปีกด้านข้างจะเข้าไปยุ่งและชุดประกอบจะถูกยึดไว้ด้วยแรงเสียดทานและการเสียรูป แต่ช่องว่างของเกลียวต่อเนื่องยังคงอยู่ตามเกลียวเกลียว เกลียวนั้นเป็นทางรั่ว สารเคลือบหลุมร่องฟันทำงานโดยการเติมลงไป เทป PTFE ทำหน้าที่ดังกล่าวโดยกลไก โดยถูกอัดลงในช่องว่าง ตัดเป็นแผ่นฟิล์มบางๆ และอัดแน่นไว้ที่สีข้าง นอกจากนี้ยังช่วยหล่อลื่นชุดประกอบ ซึ่งจะเปลี่ยนแรงบิดที่ไปถึงข้อต่อและความเค้นของข้อต่อตัวเมีย

ในกรณีที่เกลียวขนานกันแทนที่จะเรียว เช่น BSPP, NPSM และเกลียวตรงบนทางเข้าอุปกรณ์แก๊สของยุโรปหลายแห่ง เกลียวนั้นเป็นอุปกรณ์จับยึด ไม่ใช่ซีล ซีลจะติดอยู่บนแหวนรองที่ยึดติด แหวนบดทองแดง โอริง หรือบ่าเครื่องจักร การพันเทปบนเกลียวของข้อต่อแบบขนานไม่ได้ช่วยอะไรได้ ยกเว้นการเพิ่มชั้นที่สอดคล้องซึ่งช่วยให้ข้อต่อหลุดออก และปิดบังข้อเท็จจริงที่ว่าเครื่องซักผ้าหายไปหรือนำกลับมาใช้ใหม่ หากข้อต่อแก๊สแบบเกลียวขนานรั่ว การแก้ไขคือแหวนรองหรือเบาะนั่ง ไม่ต้องใช้เทปอีกต่อไป

มีหมวดหมู่ที่ทำให้เกิดการเรียกกลับมากที่สุด: ข้อต่อที่ปิดผนึกบนกรวยหรือใบหน้า ซึ่งเทปมีความเสี่ยงอย่างมาก ข้อต่อแฟลร์ แฟลร์แบบกลับหัว ปลอกสวมอัด การเชื่อมต่อกระบอกสูบ POL ข้อต่อสวมเร็วและข้อต่อแบบดันเข้า ล้วนขึ้นอยู่กับการสัมผัสระหว่างโลหะกับโลหะหรืออีลาสโตเมอร์ที่พื้นผิวที่กำหนด เทปบนเกลียวเหล่านั้นไม่สามารถเข้าถึงพื้นผิวการซีลได้ และเทปใดๆ ที่เคลื่อนเข้าสู่ข้อต่อสามารถแยกพื้นผิวออกจากกันได้ประมาณหนึ่งในพันของนิ้ว ซึ่งเพียงพอสำหรับการรั่วไหลที่ระดับน้ำสูง 7 นิ้ว ไม่ต้องพูดถึงที่ 2 psi

รหัสต่างกันที่ถ้อยคำแต่มาบรรจบกันบนหลักการ รหัสก๊าซเชื้อเพลิงส่วนใหญ่กำหนดให้น้ำยาซีลเกลียวต้องทนทานต่อก๊าซที่ถูกขนส่ง — ข้อกังวลเฉพาะกับก๊าซปิโตรเลียมเหลวซึ่งโจมตีสารประกอบบางชนิด — และหลายรายการระบุว่าให้ใช้สารประกอบข้อต่อกับเกลียวตัวผู้เท่านั้น โดยปล่อยให้ด้ายหนึ่งหรือสองเส้นแรกเปลือยเปล่า เพื่อไม่ให้เกินเข้าไปในรูเจาะท่อ เทปถือเป็นสารเคลือบหลุมร่องฟันในกรอบงานนั้น เขตอำนาจศาลบางแห่งตั้งชื่ออย่างชัดเจนว่าเป็นที่ยอมรับ บางส่วนจำกัดหรือต้องการผลิตภัณฑ์ที่ระบุไว้ ไม่มีใครรับรองเทปบนพลุ

เหตุใดเทปจึงใช้งานได้กับเกลียวเรียวและใช้งานไม่ได้ในทุกที่

กลไกนี้มีความสำคัญเนื่องจากจะอธิบายโหมดความล้มเหลวที่คุณจะเห็นจริงในภาคสนาม PTFE เป็นพอลิเมอร์ที่อ่อนนุ่ม คล้ายขี้ผึ้ง และเฉื่อยทางเคมี ภายใต้การบีบอัดของเกลียวเทเปอร์ที่ขันให้แน่น เกลียวจะไหลเข้าสู่ช่องว่างของเกลียว เกิดเป็นปะเก็นบางๆ ตามแนวเกลียวของเกลียว เนื่องจากเป็นสารหล่อลื่นที่มีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำมาก จึงช่วยลดแรงบิดที่จำเป็นในการเข้ารับเกลียวที่กำหนด ซึ่งสะดวกเมื่อคุณประกอบทองเหลืองเป็นทองเหลือง และเป็นอันตรายเมื่อคุณดึงประแจอยู่ตลอดเวลา

ผลของการหล่อลื่นนั้นอยู่เบื้องหลังหนึ่งในความล้มเหลวที่เกี่ยวข้องกับเทปที่พบบ่อยที่สุด นั่นก็คือ ข้อต่อตัวเมียแบบแยกส่วน ข้อต่อทองเหลืองที่จะหยุดด้วยแรงบิดที่สะดวกสบายกับเกลียวแห้งจะหมุนต่อไปด้วยเกลียวเทป และความเค้นของห่วงจะเพิ่มขึ้นจนกระทั่งผนังแตก ซึ่งมักจะไม่ใช่ในเวลาประกอบ แต่เป็นสัปดาห์ต่อมา ภายใต้วงจรความร้อนหรือการสั่นสะเทือน ข้อต่อทองเหลืองและอะลูมิเนียมผนังบางมีความเสี่ยงเป็นพิเศษ ผลลัพธ์เดียวกันนี้อธิบายว่าทำไมจึงไม่ควรใช้เทปเพื่อ "ช่วย" ข้อต่อที่แน่นอยู่แล้วแต่รั่วที่จุดผิด การเติมสารหล่อลื่นให้กับข้อต่อที่มีแรงบิดสูงสุดอยู่แล้วมักจะทำให้ข้อต่อแตกร้าวแทนที่จะเป็นซีล

บนข้อต่อแฟลร์ พื้นผิวการซีลคือกรวย 45 องศาบนต้นขั้วตัวผู้ซึ่งตรงกับกรวยที่เข้ากันภายในน็อตหรือตัวอะแดปเตอร์ พื้นผิวทั้งสองนั้นต้องสัมผัสกันจนเต็มเส้นรอบวง เทปที่พันอยู่บนเกลียวจะถูกบีบไปด้านหลังในขณะที่น็อตถูกดึงลงมา และเศษไม้อาจติดอยู่ระหว่างกรวย โดยแยกพวกมันออกจากกันตามส่วนของเส้นรอบวง นอกจากนี้ยังเปลี่ยนสัญญาณแรงบิด — แฟลร์ที่พันด้วยเทปให้ความรู้สึกแน่นก่อนที่กรวยจะเข้าที่จนสุด ดังนั้นผู้ติดตั้งจึงหยุดทำงานชั่วคราว และข้อต่อจะรั่วทันทีที่แรงดันมาถึง แม้ว่าเทปจะติดอยู่บนเกลียวทั้งหมด แต่ก็สามารถป้องกันไม่ให้น็อตไหลลงมามากพอที่จะใส่กรวยได้ หรืออาจปิดบังกรวยที่มีรอยหยักที่ควรเปลี่ยนใหม่

อุปกรณ์บีบอัดมีพฤติกรรมคล้ายกัน ปลอกโลหะมีรูปร่างผิดปกติบนท่อโดยใช้น็อต ด้ายจะให้แรงจับยึดเท่านั้น เทปบนเกลียวช่วยลดการเสียดสี ดังนั้นน็อตอาจดูแน่นในขณะที่ปลอกโลหะไม่ได้ถูกขับไปไกลพอที่จะพันเข้ากับท่อ ผลลัพธ์ที่ได้คือข้อต่อที่ยึดที่แรงดันต่ำและร้องไห้ที่แรงดันเต็มเส้น หรือท่อที่ดึงออกมาภายใต้ความเครียด

ยังมีเส้นทางการปนเปื้อนที่ถูกมองข้ามอีกด้วย เศษเทป — รอยหยักที่สะสมอยู่บนม้านั่ง หางที่ยื่นออกมาจากด้ายเส้นแรก เศษไม้ที่ถูกตัดออกด้วยยอดด้ายแหลมคม — เคลื่อนตัวไปตามกระแสน้ำ วาล์วอุปกรณ์แก๊ส ช่องนำร่อง ช่องควบคุม และพอร์ตเทอร์โมคัปเปิลได้รับการออกแบบให้มีรูขนาดเล็ก PTFE ชิ้นเดียวที่ติดอยู่ในรูนำร่องทำให้เกิดการเรียกบริการที่ดูเหมือนวาล์วแก๊สเสียหาย ในห้องครัวเชิงพาณิชย์และห้องหม้อต้มน้ำซึ่งมีท่อร่วมป้อนเครื่องใช้ไฟฟ้าหลายชนิด เศษขยะสามารถเดินทางได้ไกลเกินกว่าที่ผู้ติดตั้งคาดไว้

สีขาว เหลือง ชมพู เพสต์: การเลือกวัสดุกันซึมแบบใช้แก๊ส

สีเป็นแบบแผน ไม่ใช่มาตรฐาน เทปในรถตู้ของคุณอาจเป็นสีขาว เหลือง ชมพู เขียว หรือไม่มีเครื่องหมาย และสีจะบอกคุณว่าผู้ผลิตมีเจตนาอะไร ไม่ใช่สิ่งที่หน่วยงานด้านรหัสจะยอมรับ สิ่งสำคัญคือฉลาก: ปกติแล้วเทปกันแก๊สจะอ้างอิงมาตรฐาน เช่น EN 751-3 (เทป PTFE แบบไม่เผาสำหรับข้อต่อเกลียวโลหะที่สัมผัสกับแก๊สและน้ำร้อนของกลุ่มที่หนึ่ง สอง และสาม) ระบุกลุ่มก๊าซที่ครอบคลุม และแสดงหมายเลขแบทช์และช่วงอุณหภูมิ ม้วนราคา 5 ปอนด์ที่ไม่มีเครื่องหมายเป็นวัสดุสิ้นเปลืองสำหรับท่อประปา ไม่ใช่น้ำยาซีลแก๊ส

ตามทางกายภาพแล้ว เทปติดแก๊สมีความหนาแน่นและหนากว่าเทปสีขาวราคาประหยัด เทปกันแก๊สทั่วไปมีความหนาประมาณ 0.1 มม. หรือมากกว่า โดยมีความหนาแน่นอยู่ในช่วง 0.4 ถึง 0.8 g/cm³ เทียบกับประมาณ 0.3 ถึง 0.4 g/cm³ สำหรับเทปอเนกประสงค์แบบบาง ข้อแตกต่างในทางปฏิบัติคือเทปกันแก๊สให้ PTFE มากกว่าในแต่ละห่อ ดังนั้นคุณจึงต้องหมุนน้อยลงเพื่อเติมระยะห่างของเกลียว และต้านทานการถูกตัดทะลุด้วยยอดด้ายแหลมคม เทปที่มีความหนาแน่นสูงยังมีโอกาสน้อยที่จะฉีกขาดระหว่างทางเข้าอีกด้วย

สารเคลือบหลุมร่องฟันแบบไร้อากาศและแบบไร้อากาศเป็นทางเลือกที่ถูกต้องสำหรับเกลียวเรียวและเป็นที่ต้องการของผู้ติดตั้งจำนวนมากสำหรับงานท่อขนาดใหญ่ เพราะพวกเขาเติมเกลียวให้สม่ำเสมอมากขึ้นและไม่ทิ้งหาง สารเคลือบหลุมร่องฟันแบบไม่ใช้ออกซิเจนจะแข็งตัวเมื่อไม่มีอากาศ และระบุไว้ภายใต้ EN 751-1 สารประกอบข้อต่อที่ไม่แข็งตัวอยู่ภายใต้ EN 751-2 ทั้งสองจะต้องได้รับการจัดอันดับสำหรับก๊าซที่เป็นปัญหา ป่านและเพสต์แบบดั้งเดิมยังคงมีสารยึดเกาะบนท่อเหล็กเกลียวขนาดใหญ่ แม้ว่าจะช้ากว่าและพบได้น้อยกว่าในทองเหลืองขนาดเล็กก็ตาม

ตารางด้านล่างเปรียบเทียบตัวเลือกตามเกณฑ์ที่สำคัญ ณ จุดประกอบแทนที่จะเป็นบนแผ่นข้อมูล

อีกจุดเลือกที่มักพลาด: ความเข้ากันได้กับแก๊ส ไม่ใช่แค่กับท่อเท่านั้น โดยพื้นฐานแล้วก๊าซธรรมชาติมีความเฉื่อยต่อ PTFE ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมวัสดุนี้จึงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลาย ก๊าซปิโตรเลียมเหลวเป็นตัวทำละลายสำหรับน้ำมันและสารประกอบบางชนิด และสามารถทำให้เพสต์ที่ไม่แข็งตัวบางชนิดนุ่มลงซึ่งไม่ได้ตั้งใจไว้ได้ นั่นคือเหตุผลที่ทำไมรหัสจึงเลือกใช้ LPG เมื่อต้องใช้สารเคลือบหลุมร่องฟันที่ทนทานต่อก๊าซที่ขนส่ง อ่านกระป๋อง ไม่ใช่สีของฝา

วิธีการพันด้ายแก๊สอย่างถูกต้อง

หากข้อต่อเป็นแบบเกลียวเรียวและเทปเป็นแบบติดแก๊ส เทคนิคการใช้งานจะตัดสินว่าใช้งานได้หรือไม่ ลำดับต่อไปนี้คือลำดับที่รอดพ้นจากการตรวจสอบ และที่สำคัญกว่านั้น คือลำดับที่รอดพ้นจากวงจรความร้อนไม่กี่ปี

1. แยกและระบายสาย จากนั้นพิสูจน์ว่าแยกออกจากกัน สำหรับระบบแก๊สที่มีชีวิต นี่เป็นคำถามที่ได้รับอนุญาตในเขตอำนาจศาลหลายแห่ง หากคุณไม่มีความสามารถและไม่ได้รับอนุญาตให้ทำงานเกี่ยวกับแก๊ส ให้หยุดที่นี่
2. หักข้อต่อและลบร่องรอยของเทปหรือกาวเก่าออก แปรงทองเหลืองและไม้จิ้มฟันมีประโยชน์มากกว่าตัวทำละลาย เทปเก่าถูกบีบอัดไว้ที่โคนด้ายเพื่อป้องกันไม่ให้พันผ้าใหม่ติดแน่น และให้ความรู้สึก "แน่น" ผิดๆ
3. ตรวจสอบทั้งสองเธรด มองหาเกลียวขวาง หงอนหลุด หลุมกัดกร่อน รอยแตกที่คอตัวเมีย และสัญญาณใดๆ ที่แสดงว่าข้อต่อมีแรงบิดมากเกินไปมาก่อน เกลียวเทเปอร์ที่เสียหายไม่สามารถปิดผนึกด้วยเทปได้ เปลี่ยนข้อต่อ
4. ลบเสี้ยนและเป่าผ่านปลายตัวผู้หากเพิ่งถูกตัดออกไป และตรวจสอบว่ารูใสหรือไม่ เศษโลหะที่วางอยู่ในทางเดินน้ำมันอาจเป็นการอุดตันในอนาคต
5. พันตามทิศทางที่น็อตจะหมุน — ตามเข็มนาฬิกาเมื่อมองจากปลายเกลียวตัวผู้ การพันกับระยะหมายความว่าเทปจะคลายออกเมื่อขันข้อต่อเข้าและมัดรวมกันไว้ที่ไหล่
6. เริ่มหนึ่งเธรดกลับจากจุดสิ้นสุด ด้ายแรกควรเปลือยเปล่าเพื่อไม่ให้เทปถูกดันเข้าไปในรูท่อขณะประกอบข้อต่อ
7. ใช้ผ้าพันประมาณ 1.5-3 ผืนสำหรับข้อต่อทองเหลืองขนาดเล็กไม่เกิน 1/2 นิ้ว และ 3-4 ผืนสำหรับขนาดที่ใหญ่กว่า ยิ่งไม่ดีไปกว่านี้: เทปที่มากเกินไปจะทำให้เกลียวไม่พันกัน หล่อลื่นข้อต่อเกินขีดจำกัดแรงบิด และสามารถแยกข้อต่อตัวเมียได้
8. ใช้นิ้วเกลี่ยเทปให้เรียบเพื่อให้เข้ากับด้าย แล้วฉีกหรือตัดให้เรียบร้อย แทนที่จะยืดเป็นหางบางๆ ที่จะขาดระหว่างการประกอบ
9. ประกอบข้อต่อให้แน่นโดยใช้นิ้ว จากนั้นขันให้แน่น 2-3 รอบผ่านการขันด้วยมือสำหรับ NPT ทองเหลืองขนาด 1/2 นิ้ว น้อยลงสำหรับขนาดที่เล็กลง และมากขึ้นสำหรับขนาดใหญ่ หยุดเมื่อข้อต่อรู้สึกมั่นคง หากคุณหันไปไกลพอที่จะไม่สบายใจคุณก็คงจะเป็นเช่นนั้น
10. เช็ดเทปที่ยื่นออกมาออก และตรวจสอบภายในรูด้วยไฟก่อนที่ข้อต่อจะกลับมาใช้งานได้อีกครั้ง

นิสัยสองประการป้องกันปัญหาส่วนใหญ่ได้ ขั้นแรก รักษาม้วนให้สะอาดและปิดฝาไว้ กรวดในเทปจะกรอด้ายเข้า ประการที่สอง ห้ามนำข้อต่อกลับมาใช้ซ้ำ "เพียงเพื่อตรวจสอบ" โดยไม่ได้แกะเทปเก่าออกก่อน ข้อต่อแบบติดเทปที่ถูกเปิดออกและขันให้แน่นอีกครั้งจะมีฟิล์มที่ถูกบีบอัดและแข็งตัวในเกลียวซึ่งจะไม่ไหลอีกต่อไป และมักจะรั่วไหลเมื่อทดสอบแรงกดแม้ว่าจะดูเหมือนกันกับของใหม่ก็ตาม

แรงบิดสมควรได้รับย่อหน้าของตัวเองเพราะทองเหลืองนั้นไม่ยอมให้อภัย น้ำยาซีลเกลียวช่วยลดแรงเสียดทาน ดังนั้นแรงประแจเดียวกันนี้จึงทำให้เกิดภาระในแนวแกนที่สูงขึ้นและความเค้นของห่วงที่สูงกว่าการใช้เกลียวแบบแห้ง สำหรับข้อต่อทองเหลืองแบบผนังบาง ความแตกต่างนั้นอาจเป็นระยะห่างระหว่างข้อต่อที่มีอายุยี่สิบปีกับข้อต่อที่รอยแตกร้าวในฤดูร้อน ใช้ประแจที่พอดี จับตัวข้อต่อด้วยประแจตัวที่สองเพื่อให้แรงบิดเข้าไปในเกลียวแทนที่จะเข้าไปในท่อ และหากคุณไม่มีการอ้างอิงแรงบิด ให้หยุดที่ 2-3 รอบผ่านการขันให้แน่นแล้วทดสอบ

ข้อต่อที่ต้องแห้ง: แสงแฟลร์ การรัด การซีลใบหน้า และการดันเข้า

เหล่านี้คือข้อต่อที่คำตอบของคำถามเดิมคือหมายเลขที่มั่นคง แต่ละประเภทขึ้นอยู่กับพื้นผิวการซีลที่กำหนดไว้ และแต่ละประเภทก็มีเหตุผลที่แตกต่างกันในการปฏิเสธเทป

• แสงแฟลร์ SAE 45 องศา ใช้กับข้อต่อแก๊สทองเหลืองสำหรับโพรเพน อุปกรณ์ LPG และท่อทองแดงและอะลูมิเนียมเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดเล็ก ซีลเป็นแบบกรวยต่อกรวย เทปบนเกลียวน็อตไม่ได้ช่วยอะไรและสามารถติดอยู่ระหว่างกรวยหรือปิดบังเบาะนั่งที่เสียหายได้
• JIC 37 องศาและแสงแฟลร์แบบกลับด้าน หลักการเดียวกัน มุมที่แตกต่าง และแฟลร์ผนังสองชั้นบนท่อ น็อตจะต้องวิ่งไปตามเกลียวอย่างอิสระเพื่อโหลดแฟลร์ เทปเปลี่ยนความรู้สึกและสามารถหยุดน็อตให้สั้นได้
• อุปกรณ์บีบอัดด้วยปลอกโลหะหรือมะกอก น็อตทำให้ปลอกโลหะเสียรูปบนท่อ เทปพันเกลียวช่วยลดการเสียดสีและอาจทำให้ปลอกโลหะอยู่ภายใต้การพัน ซึ่งเป็นการรั่วที่ช้าแทนที่จะมองเห็นได้ชัดเจน
• ข้อต่อซีลหน้าและโอริง ซีลเป็นแหวนรองแบบแบน ซีลแบบยึดติด หรือแหวนอีลาสโตเมอร์ที่ยึดกับหน้าเครื่องจักร เทปบนเกลียวไม่สามารถติดผนึกได้และสามารถแยกหน้าออกจากกันได้
• POL และการเชื่อมต่อกระบอกสูบอื่นๆ ทางออกของวาล์วกระบอกสูบ LPG ใช้เกลียวซ้าย และซีลจะทำที่จมูกของอะแดปเตอร์กับเบาะนั่งแบบนุ่มภายในวาล์ว ไม่ใช่บนเกลียว เทปพันเกลียว POL ไม่เพียงแต่ไม่จำเป็นเท่านั้น แต่ยังช่วยให้จมูกหลุดจากเบาะได้ ซึ่งเป็นเส้นทางรั่วที่ผู้คนมักบ่นเมื่อกระบอกบาร์บีคิว "ยังคงมีกลิ่น"
• อุปกรณ์กดเพื่อเชื่อมต่อและเชื่อมต่ออย่างรวดเร็ว สิ่งเหล่านี้ใช้โอริงภายในและคอลเล็ตหรือสลัก เทปหรือส่วนผสมใดๆ ที่ไปถึงโอริงจะทำให้โอริงเสื่อมสภาพ และเศษในปลอกรัดจะขัดขวางการสอดเข้าไปจนสุด
• ปลายท่อบานและแฉก จีบหรือเปลวไฟทำหน้าที่ปิดผนึก เทปบนด้ายผสมพันธุ์ถือเป็นเครื่องสำอางที่ดีที่สุด

มีข้อยกเว้นบางส่วนที่ควรทราบ: ในข้อต่อแบบเกลียวขนานบางข้อต่อ มีการใช้เทปจำนวนเล็กน้อยเป็นตัวป้องกันการครูดแทนที่จะเป็นน้ำยาซีล โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับส่วนประกอบที่เป็นสเตนเลสถึงสเตนเลส นั่นคือการตัดสินใจทางวิศวกรรมที่ทำกับผู้ผลิตข้อต่อ ไม่ใช่การซ่อมแซมภาคสนามสำหรับข้อต่อแก๊สที่รั่ว และจะไม่ใช้ทดแทนแหวนรองหรือโอริงที่ซีลจริงๆ

SAE 45° ข้อต่อทองเหลืองยูเนี่ยนแฟลร์พร้อมน็อตยาว ข้อต่อแฟลร์ทองเหลือง SAE 45° ทั้งหมดพร้อมน็อตยาวทนแรงสั่นสะเทือน อยู่ในรายการ UL และสร้างขึ้นตามข้อกำหนด SAE J512/J513 สำหรับชุดประกอบท่อที่มีข้อต่อบานเกล็ด ดูผลิตภัณฑ์ →

สำหรับใครก็ตามที่ประกอบท่อแก๊สแบบบานเกล็ด สิ่งที่นำไปใช้ได้จริงก็คือคุณภาพของกรวยและความสะอาดของพื้นผิวที่นั่งมีหน้าที่ทั้งหมด ข้อต่อยูเนี่ยนที่กลึงด้วยเบาะนั่ง 45 องศาจริงและน็อตที่ไหลลงมาโดยไม่มีการผูกจะปิดผนึกด้วยประแจที่มีน้ำหนักพอประมาณและไม่มีสารเคลือบหลุมร่องฟันเลย กรวยที่มีรอยเปื้อนจะรั่วไม่ว่ามีอะไรพันอยู่รอบเกลียวก็ตาม

สิ่งที่รหัสพูดจริง ๆ

ไม่มีใครควรรับคำแนะนำในการติดตั้งจากบทความบนเว็บเมื่อมีสมุดโค้ดและผู้ตรวจสอบในพื้นที่ แต่รูปแบบของกฎมีความสอดคล้องเพียงพอที่จะสรุปได้ โดยทั่วไปรหัสก๊าซเชื้อเพลิงจะควบคุมสารเคลือบหลุมร่องฟันมากกว่าเทปเป็นหมวดหมู่ที่แตกต่างกัน: วัสดุจะต้องทนทานต่อการทำงานของก๊าซ ต้องใช้เพื่อไม่ให้ส่วนเกินเข้าไปในท่อ และต้องทดสอบข้อต่อหลังการประกอบ

ในสหรัฐอเมริกา NFPA 54 และ International Fuel Gas Code กำหนดให้สารประกอบข้อต่อท่อต้องทนทานต่อก๊าซปิโตรเลียมเหลว และกำหนดให้ใช้กับเกลียวตัวผู้เท่านั้น โดยปล่อยเกลียวปลายทิ้งไว้ เทปได้รับการปฏิบัติภายในกรอบดังกล่าวโดยหน่วยงานส่วนใหญ่ แต่บางครั้งคำแนะนำในการใช้อุปกรณ์แต่ละรายการจะระบุส่วนผสมและห้ามใช้เทป - และคำแนะนำในการแสดงรายการจะมีผลบังคับ ในกรณีที่คู่มือของผู้ผลิตระบุว่า "ใช้สารเสพติดไปป์ ห้ามใช้เทปเทฟลอน" คู่มือนั้นถือเป็นเอกสารควบคุมสำหรับอุปกรณ์นั้น

ในสหราชอาณาจักรและไอร์แลนด์ งานวางท่อสำหรับการติดตั้งแก๊สอยู่ภายใต้มาตรฐานระดับชาติที่เรียกว่า EN 751 สำหรับวัสดุปิดผนึก และเทป PTFE ที่ติดแก๊สตามมาตรฐาน EN 751-3 เป็นตัวเลือกทั่วไปสำหรับเกลียวเรียว งานเกี่ยวกับอุปกรณ์แก๊สและงานท่อจำกัดเฉพาะบุคคลที่มีความสามารถและลงทะเบียนเท่านั้น และกลไกการบังคับใช้ในทางปฏิบัติคือการทดสอบความหนาแน่นและบันทึกการตรวจสอบมากกว่าการใช้เทป ในออสเตรเลียและแคนาดา จะมีการใช้โครงสร้างที่คล้ายกัน: รหัสการติดตั้งก๊าซแห่งชาติ ข้อกำหนดสำหรับสารเคลือบหลุมร่องฟันที่ทนต่อก๊าซ และการทดสอบการรั่วไหลภาคบังคับ แนวปฏิบัติของยุโรปจะแตกต่างกันไปในแต่ละประเทศ แต่มาบรรจบกันในกลุ่มมาตรฐาน EN 751

มีเธรดสองเธรดที่สอดคล้องกันวิ่งผ่านเธรดทั้งหมด ขั้นแรก สารเคลือบหลุมร่องฟันต้องเหมาะสมกับแก๊ส — มีเหตุผลบางประการที่ต้องมีเงื่อนไข LPG ประการที่สอง ข้อต่อจะต้องได้รับการพิสูจน์ว่าแน่นหลังการประกอบ ไม่มีโค้ดที่บอกว่า "ห่อหุ้มและหวัง"; แต่ละคนต้องมีหลักฐาน หากคุณจำอะไรไม่ได้เลยเกี่ยวกับด้านกฎระเบียบ โปรดจำไว้ว่าเทปเป็นหนทางในการสิ้นสุด และการทดสอบความแน่นถือเป็นจุดสิ้นสุด

สถานการณ์ภาคสนามที่คำตอบเปลี่ยนไป

การเชื่อมต่อเครื่องอบแห้งแบบแก๊สหรือช่วงที่มีการเชื่อมต่อแบบแฟลร์

นี่คือคำถาม DIY แบบคลาสสิกและเป็นข้อผิดพลาดแบบคลาสสิก ตัวเชื่อมต่อแบบยืดหยุ่นที่มีแฟลร์น็อตขนาด 1/2 นิ้วบนแฟลร์สตับขนาด 1/2 นิ้วเป็นข้อต่อแบบกรวยต่อกรวย ไม่มีเทป ตรวจสอบกรวยว่ามีรอยแหว่งหรือไม่ ตรวจสอบว่าน็อตเป็นเกลียวที่ถูกต้องสำหรับสตับนัท — แฟลร์นัทมีหลายตระกูลเกลียวที่มีลักษณะคล้ายกัน — และขันให้แน่นด้วยมือบวกหนึ่งในสี่ถึงครึ่งด้วยประแจ จากนั้นทดสอบด้วยโซลูชันการตรวจจับการรั่วไหลที่ได้รับอนุมัติที่ทุกข้อต่อ รวมถึงตัวควบคุมอุปกรณ์และการเชื่อมต่อท่อร่วม

การประกอบท่อร่วมเหล็กหรือทองเหลืองสีดำด้วยเกลียว NPT

ที่นี่เทปหรือวางมีความเหมาะสม เทปติดแก๊ส พันสองถึงสามพัน เกลียวนอกเท่านั้น เปลือยหนึ่งเกลียว จากนั้นจึงทดสอบความแน่นที่เหมาะสม บนท่อร่วมที่มีข้อต่อหลายข้อ การวางมักจะควบคุมได้ง่ายกว่าเนื่องจากไม่มีหางให้จัดการ และสามารถทาให้บางและสม่ำเสมอด้วยแปรงได้ ไม่ว่าจะด้วยวิธีใด โปรดจำไว้ว่าท่อร่วมได้รับการทดสอบเป็นระบบ — ข้อต่อรั่วอันหนึ่งที่ซ่อนอยู่หลังฉากยึดยังคงเป็นการติดตั้งที่ล้มเหลว

การเปลี่ยนผมเปียหรือตัวควบคุมถัง LPG

การเชื่อมต่อ POL ที่วาล์วกระบอกสูบและการเชื่อมต่อแบบคว่ำหรือการบีบอัดที่ตัวควบคุมเป็นทั้งข้อต่อแบบไม่ซีลเกลียว ไม่ได้ใช้เทปอย่างใดอย่างหนึ่ง หากข้อต่อกระบอกสูบมีกลิ่น สาเหตุทั่วไปคือซีลจมูกสึกหรอหรือแข็ง บ่าวาล์วเสียหาย น็อตขันแน่นเกินไปหรือขันเกลียว หรือผมเปียขาด — เทปไม่เพียงพอ เปลี่ยนผมเปียตามอายุหรือสภาพของมัน แทนที่จะพยายามปิดผนึก

น็อตเกลียวตัวผู้ POL ทองเหลืองสำหรับ LP และก๊าซธรรมชาติ อะแดปเตอร์ทองเหลืองแปลง POL ตัวเมียเป็นเกลียวท่อตัวผู้ขนาด 1/4 นิ้ว พร้อมเกลียว POL 0.880-14LH สำหรับการเชื่อมต่อโพรเพนและก๊าซธรรมชาติ ดูผลิตภัณฑ์ →

รางวัลฮาร์ดแวร์ก๊าซบรรจุขวดคือการซื้อชิ้นส่วนที่ถูกต้อง น็อต POL ที่กลึงเข้ากับเกลียวซ้ายขนาด 0.880 นิ้วที่ถูกต้อง และส่วนท้ายที่มีหน้าเบาะที่สะอาดจะปิดผนึกได้อย่างน่าเชื่อถือ ชิ้นส่วนที่ไม่ตรงกันหรือสึกหรอจะรั่วไม่ว่าจะประกอบอย่างระมัดระวังแค่ไหนก็ตาม

ท่อลมอัดในโรงงานเดียวกัน

อากาศไม่ใช่ก๊าซเชื้อเพลิง แต่ใช้กฎเทปเดียวกันและผลที่ตามมาเป็นเพียงคำแนะนำ เศษ PTFE จากข้อต่ออากาศที่ห่อหุ้มมากเกินไปเป็นสาเหตุที่รู้จักกันดีของการเกาะติดของโซลินอยด์วาล์ว เครื่องมือลมที่อุดตัน และการเคลือบสเปรย์ที่ปนเปื้อน หากร้านค้าของคุณมีเศษเทปอยู่ในระบบอากาศอยู่แล้ว ก็จะเกิดปัญหาเดียวกันในระบบแก๊ส มีเพียงโปรไฟล์ความเสี่ยงที่แตกต่างกันเท่านั้น

ทางเข้าเครื่องใช้ไฟฟ้าที่มีเกลียวและแหวนรองขนานกัน

ทางเข้าเครื่องใช้ไฟฟ้าในยุโรปและอเมริกาเหนือหลายแห่งใช้เกลียวขนานกับแหวนรองไฟเบอร์หรือทองแดง เทปที่นี่เป็นการวินิจฉัยผิดพลาดที่พบบ่อย: ผู้ติดตั้งพันด้าย ข้อต่อยังคงร้องไห้ และข้อผิดพลาดที่แท้จริง - แหวนรองที่ขาดหายไป แข็งตัว หรือซ้อนกันสองชั้น - ไม่ได้แก้ไข เปลี่ยนแหวนรอง ตรวจสอบหน้าคู่ผสมพันธุ์เพื่อหาเสี้ยน และขันให้แน่นเพียงพอที่จะบีบซีลเท่านั้น

การทดสอบและการว่าจ้าง

การทดสอบความแน่นเป็นจุดที่ข้อโต้แย้งเกี่ยวกับเทปไม่เกี่ยวข้อง ไม่ว่าข้อต่อจะยึดหรือไม่ และการทดสอบเป็นเพียงสิ่งเดียวที่บอกว่าข้อต่อใด สามวิธีครอบคลุมงานเชิงพาณิชย์ทั้งในประเทศและเชิงพาณิชย์เกือบทั้งหมดเกือบทั้งหมด

• โซลูชันการตรวจจับการรั่วไหล ใช้แปรงทาบริเวณข้อต่อทุกจุด รวมถึงส่วนที่ไม่ได้สัมผัสด้วย ฟองอากาศหมายถึงการรั่วไหล ไม่มีฟองอากาศที่แรงดันใช้งานในช่วงเวลาสังเกต หมายความว่าข้อต่อแข็งแรงดี ห้ามใช้น้ำยาล้างจานเด็ดขาด ซึ่งอาจกัดกร่อนทองเหลืองและทิ้งสารตกค้างได้ ใช้โซลูชันที่ได้รับอนุมัติ
• การทดสอบแรงดันตกด้วยมาโนมิเตอร์หรือเกจ แยกส่วนออก เพิ่มแรงดันตามแรงดันทดสอบที่รหัสของคุณระบุ — โดยทั่วไปจะเป็น 1.5 เท่าของแรงดันใช้งาน หรือตัวเลขที่ระบุ เช่น 3 psi สำหรับงานท่อในที่อยู่อาศัยแรงดันต่ำ — และสังเกตในช่วงเวลาที่กำหนดโดยปิดวาล์วอุปกรณ์ บันทึกการอ่านเริ่มต้นและสิ้นสุด
• เครื่องตรวจจับก๊าซอิเล็กทรอนิกส์ มีประโยชน์สำหรับการยืนยันการรั่วไหลที่ต้องสงสัยและสำหรับการตรวจสอบพื้นที่จำกัด แต่ไม่สามารถใช้ทดแทนการทดสอบแรงดันบนท่อใหม่ที่มีการบันทึกไว้

อย่าใช้เปลวไฟเพื่อค้นหารอยรั่ว และอย่าพึ่งพากลิ่นเพียงอย่างเดียว ระดับกลิ่นจะแตกต่างกันไป และการรั่วไหลเล็กน้อยในห้องต้นไม้ที่มีการระบายอากาศที่ดีอาจตรวจไม่พบทางจมูกในขณะที่ยังคงเป็นข้อบกพร่องอยู่ หลังการทดสอบ ให้ล้างท่ออย่างเหมาะสมก่อนที่จะพยายามจุดระเบิด และยืนยันแรงดันขาเข้าของเครื่องกับแผ่นข้อมูล ข้อต่อที่ผนึกแต่ทำให้หัวเผายังคงทำงานล้มเหลว

การระบุข้อต่อทองเหลืองพิกัดแก๊ส

สำหรับผู้ซื้อและวิศวกร OEM คำถามเกี่ยวกับเทปถือเป็นคำถามเกี่ยวกับข้อมูลจำเพาะจริงๆ หากข้อต่อได้รับการออกแบบสำหรับเกลียวเรียวและข้อต่อที่ใช้สารเคลือบหลุมร่องฟัน ให้ระบุไว้ในแบบและระบุมาตรฐานของเกลียว วัสดุ และระดับแรงกด หากเป็นการออกแบบแฟลร์หรือซีลหน้า ให้ระบุว่าข้อต่อจะต้องประกอบแบบแห้ง และตรวจสอบให้แน่ใจว่าการตรวจสอบการรับจะตรวจสอบมุมกรวยและผิวสำเร็จ — เพราะนั่นคือสิ่งที่กำหนดว่าข้อต่อแบบแห้งจะซีลหรือไม่

จุดข้อมูลจำเพาะเชิงปฏิบัติที่ป้องกันปัญหาในภาคสนาม ได้แก่: รูปแบบของเกลียวที่ถูกเรียกออกมาทุกประการ (NPT, NPTF, BSPT, BSPP) แทนที่จะเป็น "เกลียวแก๊ส 1/4"; ระบุเกรดทองเหลืองและอุณหภูมิ เนื่องจากข้อต่อผนังบางที่อ่อนนุ่มจะแตกร้าวภายใต้แรงบิดที่หล่อลื่นด้วยสารเคลือบหลุมร่องฟัน หมายเหตุว่าเกลียวตัวเมียจะต้องไม่ชุบหรือเคลือบในลักษณะที่ทำให้เกิดการเสียดสี และข้อกำหนดสำหรับการตรวจสอบย้อนกลับเป็นชุดหากชิ้นส่วนเข้าไปในชุดประกอบก๊าซที่ได้รับการควบคุม ในกรณีที่ชิ้นส่วนเห็น LPG ให้ขอคำยืนยันความเข้ากันได้กับก๊าซและน้ำมันที่ตกค้างจากกระบวนการผลิต

พฤติกรรมการกัดกร่อนก็สมควรได้รับบรรทัดฐานในข้อมูลจำเพาะเช่นกัน อุปกรณ์ท่อทองเหลืองในห้องโรงงานที่มีความชื้น การติดตั้งชายฝั่ง และอาคารเกษตรกรรมสามารถแยกแยะได้หากโลหะผสมนั้นผิดต่อสิ่งแวดล้อม ข้อต่อที่สูญเสียสังกะสีที่ด้านข้างเกลียวจะไม่สามารถปิดผนึกด้วยเทปจำนวนเท่าใดก็ได้ และความล้มเหลวมักถูกตำหนิอยู่ที่วัสดุยาแนวมากกว่าการเลือกใช้วัสดุ

บูชเหล็กหกเหลี่ยมพร้อมเกลียว BSPT และ BSP บุชชิ่งหกเหลี่ยมเหล็กกล้าคาร์บอนหรือสเตนเลสพร้อมเกลียว Dryseal BSPT(R)/BSP(G) และขนาดที่หลากหลายสำหรับการเชื่อมต่อและลดการเดินท่อเกลียว ดูผลิตภัณฑ์ →

ข้อต่อทองเหลืองแบบเกลียวเป็นจุดที่ง่ายที่สุดที่จะเห็นความแตกต่าง ข้อต่อที่สร้างขึ้นตามมาตรฐาน BSPT หรือ BSPP ที่กำหนด โดยมีการต่อเกลียวเต็มและความหนาของผนังที่สม่ำเสมอ จะดำเนินการตามที่ภาพวาดกล่าวไว้ ชิ้นส่วนงานเบาที่มีเกลียวสั้นจะปิดผนึกเฉพาะในกรณีที่ขันแน่นเกินไป ซึ่งเป็นโหมดความล้มเหลวที่การหล่อลื่นของเทปสนับสนุน

สำหรับข้อมูลอ้างอิงเกี่ยวกับขนาดเกลียวและการกำหนดค่าข้อต่อ ผู้ผลิตจะเผยแพร่แค็ตตาล็อกการคัดเลือกที่คุ้มค่าที่จะเก็บไว้บนโต๊ะ การอ้างอิงมิติเช่น แค็ตตาล็อกอุปกรณ์ท่อเกลียว ประหยัดเวลาในการคาดเดาในการวัดเทเปอร์ด้วยตา และกลุ่มผลิตภัณฑ์แฟลร์จะถูกบันทึกไว้แยกกัน ดังเช่นในภาพนี้ ภาพรวมฟิตติ้งแฟลร์ SAE ซึ่งมีประโยชน์เมื่อจับคู่น็อตกับต้นขั้วที่ผู้อื่นติดตั้งไว้แล้ว

รูปแบบความล้มเหลวและวิธีการอ่าน

ความล้มเหลวที่เกี่ยวข้องกับเทปส่วนใหญ่ตกอยู่ในรูปแบบที่จดจำได้จำนวนหนึ่ง ตารางด้านล่างจะจับคู่สิ่งที่คุณเห็นกับสิ่งที่อาจเกิดขึ้น ซึ่งมักจะเร็วกว่าการอ่านหนังสือโค้ดซ้ำในสถานที่

รูปแบบหนึ่งสมควรถูกคัดออกเนื่องจากมีการอ่านผิดบ่อยมาก: ข้อต่อที่ผ่านการทดสอบฟองอากาศในวันนั้นและรั่วทันทีที่ความเย็นครั้งแรก ซึ่งโดยปกติจะเป็นข้อต่อแบบแฟลร์หรือแบบอัดที่แน่นเล็กน้อย หรือข้อต่อแบบปิดเทปที่มีการพันน้อยเกินไปตรงที่ฟิล์ม PTFE พุ่งออกมาภายใต้การหมุนเวียนของความร้อน ในทั้งสองกรณี การยึดเป็นแบบกลไก — มีหน้าสัมผัสกรวยมากกว่าหรือมีการพันที่เหมาะสม — ไม่ใช้น้ำยาซีลกับข้อต่อที่ประกอบแล้วอีกต่อไป ซึ่งใช้งานไม่ได้และบางครั้งก็ทำให้ข้อต่อแตกร้าว

กฎการทำงานที่ต้องนำไปปฏิบัติ

จับคู่สารเคลือบหลุมร่องฟันกับหลักการปิดผนึก จากนั้นส่วนที่เหลือจะตามมา เกลียวโลหะทรงเรียวที่บรรทุกก๊าซเชื้อเพลิงจะต้องติดเทป PTFE ที่ใช้แก๊สหรือสารพอกที่ผ่านการรับรองแล้ว โดยนำไปใช้กับเกลียวตัวผู้ในทิศทางการหมุน โดยให้ด้ายเส้นแรกเปลือยเปล่าและไม่มีการพันเกินกว่าระยะห่างของเกลียวที่ต้องการ ด้ายคู่ขนานมีแหวนรอง แฟลร์ ข้อต่อสวมอัด ซีลหน้า โอริง ข้อต่อ POL และข้อต่อแบบดันเข้าไม่ได้อะไรเลย — พวกมันได้รับการออกแบบมาให้ปิดผนึกให้แห้ง และเทปจะรบกวนเฉพาะพื้นผิวที่ทำงานเท่านั้น

รอบกฎนั้นมีนิสัยที่เป็นประโยชน์สามประการ เก็บเทปกันแก๊สแยกจากเทปเอนกประสงค์ เพื่อไม่ให้ม้วนผิดหลุดออกจากถุงในงานแก๊ส แรงบิดทองเหลืองโดยคำนึงถึงผลการหล่อลื่นและยึดตัวข้อต่อไว้ในขณะที่คุณขันน็อตให้แน่น และทดสอบข้อต่อทุกอันที่คุณสัมผัส รวมถึงข้อต่อที่คุณไม่ได้สัมผัส เพราะการทดสอบความแน่นเป็นหลักฐานเดียวที่สำคัญเมื่อคำถามคือข้อต่อแก๊สปลอดภัยหรือไม่

ตัวเทปเองไม่ใช่คนร้าย PTFE ได้รับการผนึกเกลียวแก๊สเรียวมานานหลายทศวรรษแล้ว และจะทำเช่นนั้นต่อไป ความล้มเหลวมาจากการวางไว้ในที่ที่ไม่เข้าข่าย ใช้เกรดผิด และการข้ามการทดสอบในตอนท้าย ข้อผิดพลาด 3 ประการที่มีค่าใช้จ่ายมากกว่าม้วนเทปที่เคยบันทึกไว้